13/01/2018  沙田  第3场

「聪明申报」入闸后烦躁不安，两度以后足竖立，右前蹄因而一度搁在闸厢前门之上。「聪明申报」必须经闸厢测试及格后，才可再次出赛。在「聪明申报」烦躁不安之际，「祥胜骏驹」亦烦躁不安及数度以后足竖立。 「皇仁先锋」出闸笨拙。 「多红利」出闸仅属一般，其后被「醒蹄飞」碰撞，当时「醒蹄飞」向外斜跑。起步后跑了一段短途程后，「多红利」在「聪明申报」与「醒蹄飞」之间受挤迫之际失地。 跑过九百米处时，「皇仁先锋」在「皇仁大师」外侧紧迫竞跑，当时「皇仁大师」将头转侧及外闪。 接近七百五十米处时，「皇仁先锋」在「皇仁大师」外侧受挤迫，当时「皇仁大师」被「枣枣幸运」（史卓丰）带向外跑，而「枣枣幸运」则在尚未充分带离时转换跑线。小组谴责史卓丰，并告诫他须确保已充分带离后才可转换跑线。 过了五百米处后，「幸运飞驹」将头转侧及外闪。「幸运飞驹」在催策下持续外闪，在「幸运飞驹」外侧竞跑的「带盈来」于过了三百米处后在一段途程上于该驹外侧处于窘境。「带盈来」其后于末段在未能于「聪明申报」与「幸运飞驹」之间推进之际收慢，当时「幸运飞驹」在催策下持续外闪。 最后四百米，「枣枣幸运」在催策下内闪。 「醒蹄飞」自趋近四百米处起严重受困而未能望空直至接近五十米处，因而未能全力施为。 接近一百五十米处时，「皇仁先锋」未能在「聪明申报」与「皇仁大师」之间推进之际收慢，当时该处空位不足。其后，「皇仁先锋」未能望空，因而未能施为。 被查询时，潘顿表示，「美丽动力」是日在港初出，他获指示尝试让坐骑取得遮挡。他说，赛前希望「美丽动力」能于末段以劲势冲刺。他说，虽然「美丽动力」于是赛前在试闸时曾领放，但他认为坐骑在赛事条件下，若有机会于早段及中段取得遮挡，末段冲刺或会较佳。他说，根据策骑指示，他于早段在「祥胜骏驹」之后收慢坐骑，但自跑过八百米处起至五百米处时，坐骑难以稳定走势及不愿放鬆来跑。他说，他于五百米处将坐骑移至「祥胜骏驹」内侧，尽管坐骑于早段的走势如此，考虑到坐骑角逐较长途程的海外赛绩，他预期坐骑会加速。他说，然而坐骑未能如愿对其催策交出反应，其后于末段堕退，走势令人失望。他又说，尽管坐骑于早段抢口，对末段冲刺无助，但无论如何，他认为坐骑是赛的表现令人失望。练马师苏伟贤表示，尽管「美丽动力」于是赛前在试闸时表现良佳，但他认为该驹于该几次试闸中，末段走势颇弱。他说，此事已获策骑「美丽动力」进行最近一次试闸的骑师梁家俊证实。他又说，有鉴于此，加上「美丽动力」进口香港前曾角逐较今仗长的途程，他相信若能取得遮挡将符合该驹的最佳利益，尤其是考虑到今仗有数驹均具备快步速。兽医于赛后立即檢查「美丽动力」，并无发现任何明显异常之处。是赛热门「美丽动力」于马群后列过终点，小组认为该驹的表现难以接受。「美丽动力」必须试闸及格，并且通过兽医檢验后，才可再次出赛。 「美丽动力」、「多红利」及「枣枣幸运」均须抽取样本檢验。