24/10/2010  沙田  第2场

开闸时，「威水福星」挨倚闸厢内侧，以后足竖立。在此宗事件中，「威水福星」头部撞到闸厢内一条横樑，因而失地甚多。「威水福星」必须闸厢测试及格后，才可再次出赛。「田园名驹」在闸厢内烦躁不安，出闸缓慢。「欧洲动力」出闸时被「红衣叻叻」碰撞。其后，「欧洲动力」自大外檔起步后在马群后面切入。尽管早段被一路猛烈催策，「爱拼者赢」仍未能增速，因此居于后列竞跑。趋近一千米处，「田园名驹」被「风云武士」碰撞后失去平衡，当时「风云武士」轻微向外斜跑。其后在一段短途程上，「田园名驹」在「风云武士」与「大地王者」(都尔)之间受挤迫时勒避，当时「风云武士」持续向外斜跑，而「大地王者」在尚未充分带离时向内斜跑。小组严重谴责都尔，并告诫他尽管小组认为他不需要为此宗事件负上全责，日后他应尽可能确保要有足够空位才转换跑线。接近八百五十米处，「大地王者」收慢避开「红衣叻叻」(潘顿)后蹄，当时「红衣叻叻」起初越过「大地王者」后收慢步速，导致「大地王者」靠近「红衣叻叻」后蹄处于窘境。难以稳定走势的「风云武士」收慢避开「大地王者」后蹄。跟随「风云武士」的「上浦骏将」因而勒避该驹后蹄并向外斜跑，导致「森淼猎鹰」被带出更外迭。其后，「上浦骏将」十分难以稳定走势，在一段途程上勒避「田园名驹」后蹄。小组告诫潘顿，他要确保不会急促收慢坐骑步速。跑过三百米处，「当旺」靠近「红衣叻叻」后蹄处于窘境，当时「当旺」移至「红衣叻叻」外侧以望空。其后接近二百米处，「当旺」在「红衣叻叻」与「田园名驹」之间的窄位竞跑，当时「田园名驹」在开始力弱之际向内斜跑。被查询有关「欧洲动力」进步的表现时，练马师文家良说，他能提供的唯一解释，为「欧洲动力」是日受惠于降班上阵及增程角逐1200米。他说，即使 「欧洲动力」是日为季内首次在第四班上阵，他未有预期该驹具备争胜机会，而「欧洲动力」的表现令他感到意外。被查询有关「田园名驹」令人失望的表现时，韦达说即使坐骑在接近一千米处受到干扰，并于过了九百米处后在外迭竞跑，没有遮挡，坐骑走势良好直至进入直路时。他说，入直路后不久当他力策「田园名驹」时，该驹对催策毫无反应，最令人失望。赛后兽医檢查「大地王者」、「田园名驹」以及「威水福星」，并无发现任何明显异常之处。赛后，兽医报告「当旺」右前蹄有一处擦伤。「当旺」必须通过兽医檢验后，才可再次出赛。「红衣叻叻」、「欧洲动力」以及「森淼猎鹰」均须接受抽样檢验。