1/12 (从化草闸千二米：4-4-3) 分段加速上前，鞭策下后上第三， 17/11 (从化草闸千二米：3-2-3) 包厢位置，不上不落， 26/9 (草闸一千米：10-10-10) 骑足全程，脱节包尾。 久休复出，今季初出。 试了三课闸，表现平平。今次有三磅减，同组时间唔太差，檔位算好，要留后跑，后劲不俗，有力省招牌 。