22/01/2017  沙田  第7場

在配鞍房內，「達羅素」重新裝上右後蹄的蹄鐵。「達羅素」接受獸醫檢查，獸醫認為該駒適宜出賽。 「高利多」躍出時在「包裝騎士」與「連利之星」之間受擠迫，當時「連利之星」向外斜跑。在此宗事件中，「包裝騎士」被「高利多」碰撞時失去平衡。 「超有利」儘管於早段受力策，但仍未能加速。 過了千一米處後，「達羅素」在外疊競跑，沒有遮擋。 跑過八百米處時，「勇駒」受催策以保持在「鈦金剛」內側的位置，當時「鈦金剛」一度內閃。 「高利多」於直路早段難以望空，趨近二百米處時向外移出避開「包裝騎士」的後蹄以圖望空。 跑過二百米處時，「鈦金剛」向內移入避開「旅遊首席」的後蹄，導致「高利多」一度在「包裝騎士」外側受擠迫。 跑過一百五十米處時，「鈦金剛」在「旅遊首席」與「高利多」之間的窄位競跑之際處於窘境，當時「高利多」向外斜跑。 被查詢時，巫斯義表示，賽前他獲指示按照「包裝騎士」既有的競賽模式帶頭競跑。他說，「包裝騎士」於早段取得領先後，「旅遊首席」於過了千四米處後推進至坐騎外側，他須催策坐騎以確保不會被該駒超越。他說，「旅遊首席」花了一些時間才能帶離內側馬匹以居於「包裝騎士」正外側，由於他不想讓該駒上前領放，他須較他所願更加大力催策「包裝騎士」以讓坐騎保持領先。鑒於賽事早段及中段步速甚快，「包裝騎士」於末段未能以勁勢衝刺。被查詢時，蘇狄雄表示，他獲指示將「旅遊首席」置於前列位置競跑，皆因坐騎通常跟隨領放馬競跑。他說，他於早段須催策「旅遊首席」以超越「精氣神」，當時「精氣神」受催策以帶離其內側的馬匹。他說，由於「精氣神」須受催策以於過了千二米處後超越「達羅素」，再於過了千一米處後超越「連利之星」，因此他需消耗「旅遊首席」很多氣力才能超越「精氣神」，因為他覺得最佳做法是繼續上前超越該駒，而非居於第三疊競跑。他續說，於接近千一米處時超越「精氣神」後，他嘗試減慢步速居於「包裝騎士」之後，但在該階段之前步速一直保持甚快，但這是由於他須催策「旅遊首席」以超越內側馬匹所致。小組告誡巫斯義及蘇狄雄，儘管賽事形勢導致「旅遊首席」須受催策以超越內側的馬匹，但無論如何，在類似情況下，他們均須盡力製造合適的步速，讓他們的坐騎能於末段盡其所能展開衝刺。 賽後獸醫立即檢查「期惑」、「精氣神」及「包裝騎士」，並無發現任何明顯異常之處。 「達羅素」及「高利多」均須抽取樣本檢驗。